t-r-f Zenoah G230 RC in der Version Version DMC Hobby Cup Legal
ab 2011 dürfen laut DMC Reglement im Hobbycup VG5 nur noch Standard Motoren eingesetzt werden die nicht verändert oder bearbeitet wurden, einzig erlaubte Veränderungen sind andere Dichtungen und Isolatoren.
der t-r-f Zenoah G230 RC Version DMC Hobby Cup Legal ist ein Motor der diesem Reglement entspricht.
Venturi Einsatz zum Optimieren von der Gasgeschwindigkeit vor und im Vergaser.
Speziell bei Standartmotoren mit 23ccm (g230 und G240) fehlt gegenüber den Tuningmotoren die nötige Gasgeschwindigleit, dadurch wird zuviel Benzin in das Kurbekgehäuse gesaugt das unverbrannt wieder ausgestoßen wird, ein Mehrverbrauch gegenüber von Tuningmotoren ist die Folge, bei 30 Minuten Finale kann das das "leergehen" ist das Ergebnis.
Die Reduktion auf 10mm verringert in keinster Weise die Leistung bei Standart Motoren.
Einbaumöglichkeiten siehe Bild 2 und 3 mit FG Airboxadaptern.
