Sollte ihr t-r-f Tuning Direkt Stabi durch Crash oder falsche Einstellung einmal defekt sein (abgebrochen, verbogen) muss er noch lange nicht entsorgt werden, wir reparieren Ihnen den Stabi zu einer festgelegten Servicepauschale.
Vorraussetzung ist das der Lagerkörper und die Gelenkbuchse noch vorhanden und verwendbar sind, schicken Sie diese Teile nach Absprache an unserer Adresse, Stabistangen müssen nicht vorhanden sein, diese Stangen werden sowieso komplett ersetzt.
Der Service beinhaltet folgendes Material und und die dazu nötigen Arbeiten.
1x Stabistange kurz 1x Stabistange lang 1x Austausch mit neu verpressen der kurzen Stabistange im Gehäuse 1x Prüfung der Bauteile
für den Service spielt es keine Rolle welche Ducrchmesser oder Materialart der Stabi hat, es werden immer die passenden Bauteile verwendet.
- mehrteiliger Stabi mit auswechselbaren Gelenkbuchsen
- in Wunschlänge (Länge mitteilen ! ) z.B. für H.A.R.M. und FS one
Bei Bestellung bitte das Maß von Fahzeugmitte bis max. Maß nach außen angeben, Toleranz +/- 2mm Gesamtlänge
Durch die geteilte Ausführung ist es möglich die Gelenkbuchse zu tauschen.
Direktstabis ermöglichen eine präzises einstellen der Stabis, Stellfehler wie bei normalen Kugelstabis sind ausgeschlossen, bei regelmäßiger Wartung (reinigen, fetten) gibt es bei diesen Stabis kein Verschleiß.
